Tubos com aletas servem como trocadores de calor que geralmente usam ar para resfriar ou aquecer fluidos como água e óleo. Esses tubos mecânicos são usados em todas as indústrias em resfriadores de ar de carga de diesel, resfriadores de óleo, resfriadores de hidrogênio, recuperação de calor residual, secadores, ar condicionado, aquecedores de ar, resfriadores de geradores e condensadores de vapor.
Os tubos do trocador de calor vêm em diferentes alturas, designs e materiais. Aqui está uma lista dos diferentes tipos de tubos aletados para ajudá-lo a entender qual deles escolher para várias funções:
Tubos com aletas de elfo
Os tubos aletados Elfin encontraram compradores e uso em larga escala em resfriadores de geradores de energia hidrelétrica. Eles geralmente são usados para resfriar o gerador usado nessas estações. Em um tubo Elfin, a tira da aleta é forçada mecanicamente no lado externo para garantir a adesão da aleta ao tubo do trocador de calor.
barbatanas com balas
As aletas com balas são semelhantes aos tubos Elfin e se tornaram populares como um método conveniente e econômico de prender as aletas em tiras aos tubos. Eles são feitos colocando manualmente as aletas sobre os tubos e empurrando e puxando uma bala através do tubo para expandir a parede do tubo nas aletas.
Tubos com aletas L
O tubo aletado mecânico L recebe o nome da letra L, que ele cria a partir da visão da seção transversal. Os tubos com aletas em L maximizam a capacidade de transferência de calor e melhoram a proteção contra corrosão. Esses tubos trocadores de calor suportam temperaturas entre 150 e 170 graus. Eles vêm em metais dúcteis, como alumínio ou cobre, que podem suportar a compressão ao redor da base da aleta.
Tubos com aletas LL
Os tubos aletados LL são fabricados da mesma forma que as aletas L. No entanto, eles possuem aletas LL que possuem pés sobrepostos e envolvem completamente o tubo base. Como resultado, eles são mais resistentes à corrosão. Esses tubos de troca de calor geralmente estão disponíveis em cobre e alumínio e têm uma temperatura operacional máxima semelhante à dos tubos com aletas em L.
Tubos aletados KL
O KL no nome desta categoria de tubos significa Knurled Finned. A aleta nesses tubos envolve o tubo e o pé se estende até a superfície externa do tubo pré-recartilhado e é preso em cada extremidade. Essas aletas são feitas de tiras finas de metal, usinadas em um pé em forma de L.
G Tubo aletado embutido
O G Embedded Finned Tube tem um recurso de design exclusivo no qual a aleta é inserida e soldada em uma ranhura helicoidal cortada nos tubos. Estes tubos mecânicos são perfeitos para temperaturas mais altas. Eles são duráveis e mais adequados para ciclos de alta temperatura porque podem suportar temperaturas de até 400 graus.
Tubo com aletas extrudadas
Dois metais são usados para fazer tubos aletados extrudados. A superfície externa geralmente é feita de alumínio, enquanto o tubo interno é feito de qualquer material. Esses tubos trocadores de calor são muito populares porque oferecem excelente proteção contra a corrosão do tubo de base. Além disso, excluem toda exposição a qualquer fluido externo. Os tubos aletados extrudados encontraram aplicação em tubos de calor, resfriadores de ar seco, recuperação de energia no sistema de exaustão de ar, etc.
Tubo com aletas de arame
A tubulação tipo loop de arame oferece excelente transferência de calor, pois promove turbulência no fluido que passa sobre ela. Esses tubos consistem em um loop de arame alongado que aumenta a área de superfície. As alças são enroladas em espiral no topo da parede do tubo e presas por um fio de amarração na base da alça. Esses tubos podem suportar temperaturas de até 250 graus.
