A galvanização por imersão a quente consiste primeiro na decapagem do tubo de aço. Para remover o óxido de ferro da superfície do tubo de aço, após a decapagem, a limpeza é feita através de solução aquosa de cloreto de amônio ou cloreto de zinco ou solução aquosa mista de cloreto de amônio e cloreto de zinco e, em seguida, enviada para um tanque de imersão a quente.
| fora do país | 21,3 mm-660mm |
| espessura da parede | 0,5mm-20mm |
| tolerância de diâmetro | Controle dentro do padrão, OD: ± 1 por cento, WT: ± 10 por cento |
Materiais |
10#, 20#, 45#, Q235, Q345 , Q195, Q215, SS400, ASTM A53/A106/A178/A333/A335, ST37, ST37-2, DIN 1629 ST35, ST45, ST52, DIN 17175 ST35 .8, DIN 17175 19Mn5, 16Mn, Q345B, T1, T2, T5, T9, T11 , T12, T22, T91, T92, P1 , P2 , P5, P9 , P11 , P12 , P22, P91 , P92 , 15CrMO, Cr5Mo, 10CrMo910, 12CrMo, 13CrMo44, 30CrMo, GR.1, GR.3, GR.6, GR.7, Gr.B, X42, X46, X52, X60, X65, X70, X80, X100 |
| Z Revestimentos Inc. | Tubo de aço pré-galvanizado: 60-150 g/m² Tubo de aço galvanizado por imersão a quente: 200-400 g/m² |
| Tipo de revestimento de tubo | pó epóxi |
| Inspeção | ISO, BV, GV, MTC |
| Embalagem | Cintas de aço embaladas. Pacote Padrão de Exportação em Condições de Navegação. Adequado para todos os tipos de transporte, ou conforme necessário. |
Perguntas mais frequentes
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